中国出租汽车产业联盟致各地交通执法部门的公
2017-09-04 11:59 点击量：次
中国出租汽车产业联盟致各地交通执法部门的公开信
近日，大连接连发生两起无证运营的网约车司机严重伤害交通执法人员的恶性事件。
8月31日，在大连火车站，一名网约车驾驶员在接受稽查时，拒不配合，并掏出刀具将执法人员划伤；
9月1日，在大连国际机场外，一名网约车司机为逃避检查，开车冲撞稽查人员，并将其顶在引擎盖上飞速行驶３公里，造成稽查人员身上多处受伤。
经查，这两起事件中的网约车司机及车辆均未获得网约车运营的相关资质，也都是接受了滴滴平台的派单接送乘客。
中国出租汽车产业联盟对于这两起事件深表关注，特向因公负伤的交通执法人员致以诚挚的慰问，对秉公执法维护出行市场正常秩序的公安干警和交通执法人员表示由衷的敬意，对暴力抗法的肇事司机给予严厉的谴责。
我们相信，暴力抗法者会得到应有的惩处，同时，我们也不能忽视，在大量非法运营的网约车司机背后，是某些平台的默许和纵容。相关平台明知涉事车辆和司机没有营运资质，仍向其派单，而在事件发生后，平台既不向主管部门报告，也不对管理部门的质询做出任何回复，都反映出一个市场垄断者的傲慢和冷漠。
在一个秉持依法治国理念的社会，绝不能容许任何企业或资本以任何理由凌驾于法律之上，逃避政府部门正常的监管，某平台的行为，已经对社会的安宁稳定构成了严重威胁。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式颁布至今已超过一年，在全国多个城市陆续正式落地执行，近期包括青岛、宁波、大连等多个城市都在开展针对非法网约车的专项治理，出行市场的秩序正在逐渐得到好转。然而，执法人员采用路面抽检的方式，不仅效率偏低，而且直接面对无证网约车司机时，很可能遭遇类似大连无证网约车司机暴力抗法的局面，执法人员的人身安全面临很大风险。
只有网约车平台的运营数据实时接入政府网络系统接受监管，执法的效率才会提高，发生暴力抗法事件的概率也会大大降低。事实上，平台数据接受监管是《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的网约车平台获得经营许可的前提条件之一。
针对以上情况，中国出租汽车产业联盟再次郑重呼吁：
一、呼吁各地的交通执法部门，对于被查获的非法网约车运营行为，应从严追究相关平台的法律责任，依据各地网约车管理办法给予处罚，将处理结果公布于众，并作为严重失信行为计入企业征信档案；
二、各地应将网约车平台运营数据实时接入政府监管系统作为颁发网约车经营许可证的必要条件，对于拒不接受网络信息监管的平台，应拒绝颁发或吊销其网约车平台经营许可证；
三、有关网约车平台应自觉遵守国家的法律法规，规范经营，优质服务，公平竞争，共同维护出行市场的健康有序发展；
四、出行行业的正规从业者、乘客和普通市民，都有义务和责任坚决抵制违法运营，并及时向执法机构和交通管理部门举报，维护法治社会的公平和正义。
